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軌道交通

概述

機(jī)車(chē)蓄電池研發(fā)與市場(chǎng)

1、1995—2011：直流電力機(jī)車(chē)

2、2012—2018：交流電力機(jī)車(chē)(和諧)

3、2019—2024：160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)

4、2024至今：新能源機(jī)車(chē)

 

主要性能參數(shù)

1、容量≥C5額定容量

2、容量均衡性≤5%

3、-40℃低溫容量≥35%

4、荷電保持能力≥96%

5、密封反應(yīng)效率≥95%

6、自放電率<3%/月

 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1、操作及維護(hù)簡(jiǎn)單、周期成本低

2、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)

3、環(huán)保性好、具有成熟的回收體系

 

地鐵車(chē)輛用蓄電池研發(fā)與市場(chǎng)

1、2002—2008

國(guó)外進(jìn)口地鐵車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化改造，DTM-2系列地鐵密封鉛酸蓄電池

2、2008—2015

中車(chē)新造80-100km/小時(shí)地鐵車(chē)輛，DTM-3系列地鐵密封膠體蓄電池

3、2016—2023

中車(chē)新造輕量化設(shè)計(jì)地鐵車(chē)輛，DTM-3W臥式系列地鐵密封膠體蓄電池

4、2024年至今

中車(chē)新造無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛，DTM-3W臥式系列地鐵密封膠體蓄電池

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